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新聞與活動
2021/11/13
瓜地馬拉道路品質及道路連結度在141個國家中分別排名132名及134名

瓜地馬拉道路品質及道路連結度在141個國家中分別排名132名及134名。

瓜國道路、機場及港口等基礎建設投資仍落後鄰近國家許多,將影響瓜國競爭力評比。

瓜國發展基金會(Fundesa)理事長Juan Carlos Paiz指出,依據國際貨幣基金(IMF)報告,倘瓜國增加1%GDP於公共投資,5年後將提高1.2%經濟成長率及減少18%至23%貧窮率。

依據瓜國央行統計資料,2020年瓜國基礎建設投資約占13.58%GDP,其中1.45%屬於公共投資,12.48%屬於私部門投資,拉丁美洲平均值為17.31%,全球平均值為23.76%。世銀建議道路建設投資應占3%GDP,而瓜國是項投資低於1%GDP。

依據Fundesa研究報告,目前瓜國道路總長17,833.44公里,自1995年至2020年平均每年增加214.34公里,建議長度為37,951.89公里,該會建議政府應投資建設總長899公里之大都會環狀線。

瓜國2019年公共投資占0.67%GDP,拉丁美洲國家平均值為0.99%。

有關港口投資部分,Infralatam分析機構之報告指出,瓜國2009年至2019年間僅投資1.98億於港口建設,哥倫比亞2010年至2018年間共投資29億美元,其中88%屬於公私夥伴關係(PPP)投資;秘魯共投資19億美元,其中91%係以PPP方式投資;宏都拉斯共投資3.3億美元,其中85%屬PPP投資。

機場建設部分,瓜國2020年僅投資2,340萬美元,哥倫比亞及秘魯皆投資超過10億美元,哥斯大黎加2.1億美元,宏都拉斯8,970萬美元。

P理事長指出,瓜國應致力提高金融機構的信心、簡化申請程序、加強付款信用、縮短評估時間及修正第16-2010號法案,即有關透過PPP的投資案將不需經國會國會批准。​

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。